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的轻型易折立式灯具或嵌入式灯具。这些灯具设置在夜间使用的机坪、等待坪、除冰防冰坪和跑道掉头坪的边缘。作用：为航空器在滑行过程中提供边缘引导，确保航空器不会偏离滑行道。图片：2. 滑行道中线灯 描述：双向运行滑行道的中线灯为双向恒定绿色灯，单向运行滑行道的中线灯为单向。
2、出口滑行道上的滑行道中线灯必须是恒定发光灯，从靠近跑道中线开始到仪表着陆系 统敏感地区边界或内过渡面的低边(取二者之中离跑道较远者)为止，出口滑行道中线灯从进入跑道的方向看去为绿色，从脱离跑道的方向看去为绿色和黄色交替出现。
3、在Ⅱ类运行时，飞行员看到脱离跑道的黄 - 绿色交替的滑行道中线灯变为“全绿”时，才能向ATC报告“脱离跑道”。以下为滑行道
你详细解释：灯光指示的作用在Ⅱ类运行场景下，滑行道中线灯发挥着关键的指示作用。其中，LLZ（航向道）敏感区内的滑行道中线灯采用黄 - 绿交替颜色标识。这种特殊的灯光设置，是为了...。
4、跑道边灯是白色的，显示跑道轮廓。跑道中线灯间距30米。对于III类可能是15米。在跑道前端的是红色，中间段的是白色。跑道两端还有跑道端灯，向外是绿色的，向跑道内是红色的。滑行道中线灯。装在滑行道中线上，间距15m、17.5m或30m，发出绿光,标志滑行道中线；若改为红光或黄光，可组成停止排灯或观...。
5、5. 滑行道中线灯安装在滑行道中线上，其间距可以是15米、17.5米或30米，发出绿色光芒以标志滑行道的中线。6. 若将滑行道中线灯改为红色或黄色，它们可以组成停止排灯或观察通过减速排灯。7. 滑行道边灯则安装在滑行道的两侧，其间的距离小于60米，发出蓝色光芒以标志滑行道两侧的边界。
6、跑道入口灯和翼排灯：绿色。跑道末端灯：红色。接地带灯：白色。跑道中线灯：分为白色、中红白和末红三个阶段。跑道边灯：先为白色，后为黄色。滑行道指示灯：黄色。滑行道与停止排灯：滑行道边灯：蓝色。滑行道中线灯：绿色，出口滑行道中线灯为黄色。停止排灯：红色。跑道警戒灯：黄色闪光。中间等待...。
7、1、滑行道上的滑行道中线灯 一般情况下，直线端纵向间距应该不大于30米，在跑道视程小于350米使用，纵向间距不超过15米。除了出口滑行道外，滑行道中线灯必须是发绿色光的恒定发光灯。出口滑行道中线灯，从进入跑道方向看上去为绿色，从脱离跑道方向看去为绿色和黄色交替。应急电源转换时间不大于15秒。2...。
8、滑行道边灯是蓝色，中线灯绿色，出口滑行道中线灯为黄色。停止排灯为红色，跑道警戒灯为黄色闪光，中间等待位置灯同样为黄色。4. 灯管颜色总结 进近灯：十字形，A简易红，B简易白横红，I/II/III精密进近白横红加侧边红。跑道灯：入口/翼排绿，末端红，接地带II/III白，中线白红黄，边灯白黄，...。
9、边灯：滑行道边灯为蓝色，中线灯为绿色，出口滑行道中线灯为黄色。停止排灯：为红色，用于跑道等待位置，控制放行。警戒灯：为黄色闪光灯，位于跑道与滑行道交汇处。等待位置灯：为黄色，嵌入式，设置在中间等待位置。助航灯光的颜色与功能紧密相连，每个灯光类型都有其特定的设计和用途，是航空安全的关键...。
10、助航灯光主要分为跑道灯光系统、滑行道灯光系统以及其他辅助灯光，以下是具体的分类及标准：跑道灯光系统： 跑道入口翼排灯：绿色恒定光束，每侧至少五个灯，向外延伸十米，用于增强精密进近的引导。 跑道末端警示：红色单向恒光，位于跑道尽头三米内，六盏灯组成警戒区，标记跑道终点。 跑道中线导向：白色到...。
11、跑道入口：绿灯 跑道中线：白灯 跑道边线：白灯 跑道末端：红灯 滑行道中线：绿灯 滑行道两侧边界：蓝灯 飞机驾驶员在向着大型机场进近着陆的过程中，依次看到下列机场灯发出的灯光：1、机场灯标。装在机场内，发出白、绿相间的强烈闪光。每个机场一个，用以标明机场所在。2、识别灯标。用规定的莫尔斯电码间歇地发出绿色闪光。在一个地区有几个机场时，每个机场设一个，发出...。
12、滑行阶段，滑行道边灯、滑行道中线灯等助航灯能引导飞机在机场地面准确滑行，使飞机按规定路线驶向跑道或停机坪，避免滑错路线，保障机场地面交通有序。此外，助航灯的颜色和闪烁规律传递特定信息，帮助飞行员了解机场运行状态和相关指令。不同颜色灯光代表不同区域或指示，闪烁频率也可能传达特殊要求，辅助...。
13、2. 具体的发光强度规定是为了满足不同类型跑道的使用需求。例如，进近灯光系统的侧边灯要求最小平均光强为5,000 cd，而跑道入口灯和跑道入口翼排灯的要求为10,000 cd。3. 跑道中线灯的纵向间距和亮度要求根据跑道分类而有所不同。对于纵向间距为30米的跑道中线灯（白光）和快速出口滑行道指示灯（黄...。
14、在飞机起飞阶段，助航灯同样关键。滑行道边灯、滑行道中线灯等，能引导飞机在机场地面安全滑行至跑道。这些灯为飞行员提供清晰的路径指引，使飞机能准确无误地到达起飞位置，避免在地面滑行时出现迷路或碰撞等危险情况。另外，助航灯还具有警示作用。障碍灯安装在机场周围的建筑物、塔台等高处，通过不断...。
15、安装位置：主要安装在机场跑道、滑行道及进近区域。功能作用：通过发出不同颜色的光线，为飞行员提供导航指引。清晰地标示出跑道的边缘、入口、末端以及滑行道的走向，帮助飞行员在复杂天气条件下准确地定位和导航。主要灯具类型：跑道灯具：用于标识跑道边缘，包括跑道入口灯、跑道末端灯以及跑道中线灯。进近...。
16、一般来说，在机场开放运行期间，助航灯需保持正常开启状态，以保障飞行安全。跑道边灯、跑道入口灯、跑道末端灯等在日落后至日出前必须开启，确保跑道轮廓清晰可见。在低能见度气象条件下，如大雾、暴雨等，各类助航灯更要按照规定全部开启，提高跑道及周边区域的辨识度。滑行道边灯、滑行道中线灯等，在...。
17、7、接地带灯。对称地装在跑道着陆端900m长的跑道道面内，共180个，发出白光,标志可以降落着地的地带。8、跑道边灯。装在跑道两侧，间距50～60m，发出白光,标志跑道两侧边界。9、跑道末端灯。有多个，装在跑道末端，横跨跑道，发出红光，标志跑道末端。10、滑行道中线灯。装在滑行道中线上，间距15m、...。
18、此外，滑行道地面标志系统还与机场的其他助航设施如红底白字强制指令标记牌、黑底黄字位置标记牌等形成联动指引，结合绿色滑行道中线灯和蓝色边灯等灯光系统，共同实现全天候的滑行引导功能。这些标志和灯光系统相互补充、相互协调，共同构成了机场复杂而高效的滑行引导体系，为航空器的安全滑行提供了有力保障...。
